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2019年08月25日 15:39

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其实,近两年试图边缘创新的造车新势力不只有前途汽车。今年6月,零跑汽车S01电动轿跑以11.99万元起的价格正式交付,欲以低价挤入轿跑市场。7月份,有着美式超跑品牌基因的赛麟S1在国内亮相。赛麟品牌以高端跑车形象入局,在华丽的品牌调性下,欲推出一款低端价位的电动车,吸引消费者,挤进市场分一杯羹。可见,无论是前途,还是零跑、赛麟,都试图以电动跑车打响名头,以此切入新能源车市场。不过,面对主流市场竞争激烈,新兴车企的边缘创新能否让企业迅速在市场上站稳脚跟?manbetx万博登录逼迫9名学生交往;次月,ofo宣布包含车身广告、App端内广告、企业绿卡的B2B各项业务的总营收超过1亿元。

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